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凯迪拉克表示从现在起只推出电池驱动的汽车。这意味着目前大多数燃气动力车型将被淘汰，取而代之的是新的车型名字，但Escalade的名字将在电动时代继续存在。凯迪拉克电动汽车的车型名称将以“iq”结尾，Escalade将使用自己独特的命名策略。
凯迪拉克周一证实，一款电动Escalade将于今年晚些时候推出，新名称为Escalade IQ。
凯迪拉克还注册了Escalade IQL的商标，它可能会以与当前加长车型Escalade ESV类似的方式用于长轴距车身。
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目前还没有提供进一步的细节，但Escalade IQ几乎可以肯定会使用通用汽车的Ultium电动汽车平台和电池技术，该技术已被证明可以在全尺寸皮卡和SUV等大型块状车辆中提供业界领先的续航里程。
基于Ultium的2024雪佛兰Silverado电动汽车的电池容量为200千瓦时，已达到美国环保局450英里（约724公里）的额定续航里程。2024款GMC悍马SUV也是基于Ultium的，电池容量较小，为170千瓦时，续航里程为314英里（约505公里）。
凯迪拉克目前唯一在售的电动汽车是Lyriq中型SUV。2024款Celestiq掀背车将是一款手工打造的旗舰车，将于今年年底投入生产，众所周知，凯迪拉克正在研发至少三款额外的电动汽车。其中包括Escalade IQ，一款紧凑型跨界车，以及一款带第三排座椅的中型SUV。到本世纪中，这三种产品都可能上市销售。
不过并不是每个凯迪拉克经销商都赞同该品牌的电动化转型。2021年，凯迪拉克在美国的经销商中，约有三分之一，即略多于300家，计划未来关闭店铺，而不是为电动汽车的未来进行升级。